Die Entwicklung Chinas zu einer der weltweit größten Handelsnationen zieht enorme Warenströme nach sich. Zwischen den klassischen Transportwegen der Luft- und Seefracht etabliert sich jetzt ein weiteres Glied in den Logistikketten: der Transport per Bahnfracht aus China, beispielsweise von der Globaltrans Internationale Logistik GmbH.
Ein Seecontainer ist per Schiff durchschnittlich 40 Tage von China nach Europa unterwegs, Züge schaffen die Strecke in etwa zwei Wochen. Der Lufttransport ist zwar weitaus schneller, eignet sich aufgrund der hohen Kosten aber nur für absolut zeitkritische oder verderbliche Waren.
